วิธีดูแลรถเบื้องต้นแบบง่ายๆ

 ถึงแม้ว่าทุกๆ 10,000 กิโลเมตร เราต้องนำรถไปตรวจสภาพก็ตาม แต่บางครั้งมันก็มิวายเกิดปัญหาจุกจิกระหว่างที่เราใช้ ดังนั้นถ้าเรามีวิธีดูแลรักษารถและหมั่นคอยตรวจสอบ บางปัญหาอาจจะไม่เกิดขึ้น อีกทั้งยังเป็นการถนอมรถที่เรารักให้มีสภาพที่ดีด้วย เพื่อความไม่ประมาท เราจึงมีวิธีการดูแลรักษารถเบื้องต้นแบบง่ายๆฉบับคนรักรถมาแนะนำกัน

     1.การตรวจลมยาง ตรวจง่ายๆด้วยสายตาว่ามันอ่อนหรือเปล่า ดูทุกเส้นนะคะ เพราะถ้าลมยางของแต่ละล้อไม่เท่ากันจะมีผลต่อการทรงตัวของรถ อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ และทำให้อายุของยางสั้นลง

     2.ตรวจดูรอยหยดรั่วของน้ำและน้ำมันต่างๆ ใต้ท้องรถ ถ้าพบว่ารั่วที่ล้อและเป็นน้ำมันเบรก จะต้องงดใช้งาน รีบปรึกษาช่างทันทีค่ะ ถ้าเป็นน้ำระบายความร้อนรั่วหยดให้หาที่มาของการรั่ว ส่วนน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ หรือน้ำมันเฟืองท้าย ก็ควรรีบปรึกษาช่างเช่นเดียวกันค่ะ เพื่อความปลอดภัยต่อกลไกดังกล่าวของรถยนต์

     3.การดูแลน้ำระบายความร้อน เพียงตรวจโดยการเปิดฝาหม้อน้ำออกถ้าพบว่าน้ำพร่องน้อยลงไปก็ใช้น้ำสะอาดเติมลงไปให้เต็ม ถ้ามีขวดพลาสติกที่เก็บน้ำอยู่และมีท่อเล็กๆ ต่อไปถึงหม้อน้ำ ก็ไม่ต้องเปิดฝาหม้อน้ำค่ะ ให้ดูระดับน้ำที่ขวดเก็บน้ำสำรองแทน เพราะเรื่องนี้ก็ละเลยไม่ได้ค่ะ อาจส่งผลให้เครื่องยนต์เสื่อมสภาพเร็วได้นะคะ

     4.ระดับน้ำมันเครื่อง เพราะถ้าน้ำมันเครื่องพร่องหรือแห้งจะทำให้เกิดการสึกหรอภายในเครื่องยนต์ โดยดึงเหล็กวัดออกมาเช็ดทำความสะอาดแล้วใส่กดลงไปยังตำแหน่งเดิมให้สุด จากนั้นดึงออกมาตรงๆในแนวดิ่ง ระดับน้ำมันจะสังเกตได้จากรอยคราบน้ำมันที่เกาะอยู่ปลายเหล็กวัด ซึ่งระดับน้ำมันจะต้องอยู่ระหว่างกลางขีดที่มีอักษร L(Low) และ F(Full)

5.การตรวจน้ำเบรกในกระบอกเก็บน้ำมันเบรกที่แม่ปั๊มเบรก 
ถ้ามีระดับสูงก็ไม่ต้องเติมค่ะ แต่ถ้าพร่องต่ำกว่าขีดที่กำหนดให้เติมจนได้ระดับที่ถูกต้อง เพราะถ้าน้ำมันเบรกนั้นพร่องมากๆทุกวัน จะต้องรีบนำรถไปปรึกษาช่างนะคะ เนื่องจากอาจเกิดอันตรายกับเจ้าของรถและผู้ขับขี่บนท้องถนนด้วยค่ะ

     เพียง 5 ข้อที่แนะนำไปเราก็สามารถยืดอายุการใช้งานของรถที่เรารักได้แล้วนะคะ อีกทั้งเป็นวิธีที่ตรวจสอบได้ด้วยตัวเอง เพราะถึงแม้ว่ารถของเราจะเป็นรถมือหนึ่งหรือรถมือสอง พวกเขาก็ต้องการการดูแลและเอาใจใส่ไม่ต่างกัน

Toyota Crown 2018 โฉมใหม่

Toyota Crown 2018 โฉมใหม่ เจนเนอเรชั่นที่ 15 พลิกคาแรคเตอร์เป็นซีดานรุ่นใหญ่ใจสปอร์ต ถึงจะเคยอนุรักษ์นิยมแค่ไหนแต่สุดท้าย Toyota Crown ก็ต้านไม่ไหวและต้องปล่อยไหลไปตามกระแส
         Toyota Crown รถยนต์ศักดิ์สูงสุดของ Toyota ถ้าไม่นับ Toyota Century ซึ่งในอดีตแบรนด์หรูอย่าง Lexus เองก็ยังไม่ได้รับการยอมรับว่าศักดิ์ศรีเหนือกว่าตราสินเก่าแก่อย่าง Crown Majesta ในสายตาคนญี่ปุ่น แต่ทุกอย่างบนโลกย่อมต้องเปลี่ยนแปลงไปตามกาลเวลา และ Toyota Crown 2018 โฉมใหม่ ก็หนีไม่พ้นเช่นกัน
          แม้ Toyota Crown 2018 โฉมใหม่ จะยังเป็นรถซีดานรุ่นใหญ่ที่มากด้วยความหรูหราแต่ยังต้องมาพร้อมกับความสปอร์ต ซึ่งอันที่จริงก่อนหน้า Toyota Crown ก็มีเวอร์ชั่นสปอร์ตอย่าง Athlete แต่เป็นเพียงแค่สปอร์ตในระดับการตกแต่งภายใต้ดีไซน์ที่ค่อนข้างอนุรักษ์นิยมเข้มข้นและค่อย ๆ จางลงเรื่อยมาจนถึงเจเนอเรชั่นล่าสุดที่ฉีกสไตล์ความเป็น Toyota Crown ดั้งเดิมทิ้งเหลือไว้เพียงแค่ชื่อเท่านั้น

          ประการแรกเลยคือ Toyota Crown 2018 โฉมใหม่ มาพร้อมกับโมทีฟที่ไม่ใช่ Crown อย่างหลังคาลาดเอียงเป็นพิเศษและเพิ่มบานกระจกที่เสาซีเพื่อให้ดูสปอร์ตตามเทรนด์ ซึ่งกระจกข้างรถ 6 บานนี้ ก็ไม่เคยปรากฏใน Toyota Crown รุ่นใดมาก่อน กระจังหน้าขนาดใหญ่แบบซิงเกิ้ลเฟรมเดินกรอบโครเมียมน้อยลง รวมถึงยกเลิกการใช้ชื่อรุ่นย่อย Crown Royal Saloon กับ Crown Athlete และทดแทนด้วยรหัส RS ส่วน Crown Majesta นั้นน่าจะยังรอด

           ขณะที่ภายในห้องโดยสาร Toyota Crown 2018 โฉมใหม่ อาจดูใกล้เคียงกับรุ่นก่อนหน้า แต่สปอร์ตกว่าทั้งดีไซน์และการใช้โทนสีเข้มในการตกแต่ง แม้ดู ๆ ไปช่วงจออินโฟเทนเมนต์จะคล้ายกับ Volvo S90 ปี 2018 แต่ว่า Toyota ไม่ได้ เพราะการวางช่องแอร์ประกบจอตรงกลาง Toyota ใช้ใน Lexus RX 300 โฉมแรกมาก่อน Volvo เสียอีก นอกเหนือจากนี้ในส่วนของเบาะนั่งตอนหลังก็ดูหรูหรา สะดวกสบาย ตามสไตล์ Toyota Crown
           ทางด้านขุมพลังของ Toyota Crown 2018 โฉมใหม่ ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ (ถ้าเป็นรุ่นพื้นฐานจะไม่มีเครื่องใหญ่กว่านี้ให้เลือก แต่รุ่นย่อยสูงกว่าบางรุ่นสามารถเลือกเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เทอร์โบได้) จากนั้นจะขยับเป็น 2.5 ลิตร ไฮบริด และ 3.5 ลิตร ไฮบริด แตกต่างกันไปตามรุ่นย่อย

           อย่างไรก็ตาม Toyota Crown 2018 โฉมใหม่ จะเปิดตัวช่วงปลายเดือนมิถุนายน 2561 โดยภาพทั้งหมดยังเป็นรถโปรโตไทป์ (เหมือนกับรุ่นจำหน่ายจริงแล้ว) ที่ Toyota เปิดให้สื่อมวลชนญี่ปุ่นได้ลองทดสอบในสนามปิดแบบ Exclusive กันล่วงหน้า ซึ่งเราก็คงตัดสินไม่ได้ว่า Toyota Crown 2018 โฉมใหม่ ควรจะอนุรักษ์นิยมต่อไปหรือปรับตัวตามกระแส เว้นเสียแต่กลุ่มลูกค้าตัวจริงเท่านั้นและเราเชื่อว่า Toyota คงทำการบ้านมาแล้ว

ภาพจาก autoc-one.jp